4．发展软环境不断改善，政府部门服务意识明显增强。为发展现代物流提供组织保障，我省建立了由省发改委牵头的全省现代物流联席会议制度。省政府先后出台了《关于加快我省现代物流发展若干意见的通知》、《江西省现代物流业“十一五”发展专项规划》等文件，《鄱阳湖生态经济区物流基地和口岸建设规划》已基本编制完成。南昌、赣州、九江等市也相继出台了一系列扶持物流业发展的政策。口岸大通关形成的区域快速通关平台，实现了省内通关一体化、区域通关快速化，建立了与周边主要口岸“属地申报，口岸验放”的通关模式，开通了“赣粤港”直通口岸通道。出台了鲜活农产品绿色通道优惠政策，货物进出口的物流时间明显缩短，费用大幅下降。
（二）面临形势。
实施物流业的调整和振兴、实现传统物流业向现代物流业的转变，不仅是我省物流业自身结构调整和产业升级的需要，也是经济和社会发展的必然要求。
1．调整和振兴物流业是抢抓国家产业振兴政策机遇的重要举措。现代物流已被广泛认为是企业在降低物质消耗、提高劳动生产率以外创造利润的第三重要源泉，也是企业降低生产经营成本、提高产品竞争力的重要环节。我省物流业发展潜力和空间很大，支持引导我省物流企业实施重大项目，争取国家政策资金扶持，对于提升我省经济发展水平具有十分重要的意义。
2．调整和振兴物流业是我省应对国际金融危机的迫切需要。当前国际金融危机尚未见底，制定实施物流业调整和振兴规划，不仅是促进物流业自身平稳较快发展和产业调整升级的需要，也是服务和支撑其他产业的调整与发展、扩大消费和吸收就业的需要，对于促进产业结构调整、转变经济发展方式和增强国民经济竞争力具有重要意义。面对危机，物流企业需要加快重组步伐，做大做强，提高产业集中度和抗风险能力，保持平稳发展；需要主动转变发展方式，通过提供低成本、高效率、多样化、专业化的物流服务，提高自身竞争力；更需要充分发挥物流业的服务和支撑作用，促进制造业和商贸业优化内部分工、专注核心业务，提高产业竞争力，增强应对危机的能力。
3．调整和振兴物流业是我省扩大对外开放的客观要求。随着经济全球化深入发展和我省开放型经济加快发展，全球采购、全球生产和全球销售的发展模式，要求我省加快发展现代物流业，优化资源配置，提高市场响应速度和产品供给时效，降低企业物流成本，增强我省企业的竞争力。作为国内物流最繁忙的长三角、珠三角和闽南三角区的共同腹地，国内外产业分工的变化，要求我省加快发展现代物流业，改善物流条件，缩小我省与东部地区物流成本的差距，抓住国际和东南沿海产业梯度转移的机遇，吸引国内外企业在我省投资，促进我省制造业和高技术产业的发展。
二、指导思想、基本原则和发展目标
（一）指导思想。
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，围绕实现江西崛起新跨越的目标，坚持以市场为导向，以企业为主体，以现代信息技术为支撑，运用现代物流理念，加快传统产业的升级改造和结构调整；加快培育一批现代大型物流企业，发展壮大第三方物流和绿色物流；加大物流基础设施投入，营造有利于现代物流发展的政策环境，构建现代物流发展平台，提高物流服务质量和效率，降低社会物流成本，加快江西现代物流业发展，为全省经济和社会全面、协调、可持续发展提供物流保障。
（二）基本原则。
1．立足当前，着眼长远。既要应对国际金融危机，解决我省当前物流业发展面临的突出问题，保先进生产力，保重点骨干企业，促进企业平稳发展；又要从产业长远发展出发，解决制约物流产业振兴的体制、政策和设施瓶颈，促进产业升级，提高产业竞争力。
2．科学引导，协调发展。现代经济的发展是现代物流发展的基础，没有经济的高速发展就没有现代物流的高速发展。现代物流的发展需要与经济发展、产业布局相协调。
