其它技术指标应符合相应标准要求。
三、路线
（一）赞同初步设计提出的路线起终点位置及路线主要控制点。
（二）大岭背隧道段（K1＋403～K2＋900），初步设计提供了两个比较方案：推荐线方案，路线在岭后村南侧山坡展线，穿过大岭背隧道后，沿山坡下坡至山脚对面桔子地，路线长约1.496公里，该方案需征地27亩，无房屋拆迁，路基土石方约5.5万方，隧道长约550米/1座，造价约2239万元。比较线方案，路线在岭后村南侧山坡展线，穿过大岭背隧道后，沿山坡下坡至比较段终点，路线长约1.54公里，该方案需征地26亩，无房屋拆迁，路基土石方约5.8万方，隧道长约490米/1座，造价约2255万元。推荐线方案路线指标相对较高，隧道长度稍长，且投资省；比较线隧道出口处在弯道上，且地质条件较差。经综合比较，赞同设计采用推荐线方案。建议进一步优化大岭背隧道进洞口位置，尽量避免隧道接线的高填方。
（三）小沟隧道路段（K2＋990～K4＋380），初步设计提供了两个比较方案：推荐方案，路线在脚岗村对面桔子地，穿过小沟隧道、跨小沟溪后接鸭路岭老路，路线长约1.39公里，该方案需征地37亩，房屋拆迁1347平方米，路基土石方6.2万方，隧道1座长235米，最大纵坡7%，造价约1735万元；比较方案B，路线在脚岗村对面沿山坡展线，经小沟村，跨小沟溪后接鸭路岭老路，路线长约1.475公里，该方案需征地35亩，房屋拆迁1510平方米，路基土石方5.4万方，最大纵坡7.9%，造价约495万元。推荐方案路线平纵指标相对较高，对小沟村影响较小，但隧道地质条件较差，造价较高；比较线方案纵坡较大，路线穿小沟村过，拆迁量较大，对营运安全不利。经综合比较，原则赞同采用推荐线方案。建议进一步做技术经济比较。
（四）K3＋850～K4＋800段为7％左右反向纵坡，建议调整纵坡变坡点，以减小纵坡。
（五）K4～K5、K10～K12、K13～K14段，建议进一步优化平纵线形，以减少土石方数量。
四、路基、路面
（一）赞同初步设计提出的路基横断面布置形式及几何尺寸。
（二）赞同面层采用水泥砼路面。黄茶至童前段，采用22厘米厚水泥砼面层，基层为18厘米厚水泥稳定碎石，挖方路段垫层采用15厘米厚级配沙砾；童前至大俱源段，采用22厘米厚水泥砼面层，基层为15厘米厚水泥稳定碎石。
（三）对于岩质较好边坡，建议采用光面爆破。建议全线进行边坡详细地质调查提出针对性处理方案，宜以植物防护为主。
（四）请设计单位按环保、水保等要求细化弃渣场的设计。
