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珠海市交通局关于贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》及推进珠三角交通一体化情况的报告


  ④本项目核定的初步设计概算32517.23万元,(含建设期贷款利息18339.39万元)。

  (2)项目进展情况

  ①项目已经省政府批准作为政府还贷项目,并纳入珠海市车辆通行费年票进行统贷统还(2009年1月8日,省政府办公厅粤办函〔2009〕9号文)。

  ②项目纳入省交通厅2009年底新开工的重点交通基础设施高速公路项目(2009年2月18日,省交通厅粤交基〔2009〕163号)。

  ③3月25日,省发改委以粤发改交〔2009〕286号《关于珠海机场高速公路工程可行性研究报告的批复》;各项工可审批需要的专题为:省建设厅建设项目选址意见书选字第440000200900041(2009年2月6日);省国土厅已出土地预审意见(粤国土资(预)函〔2009〕25号)。珠海市环保局环境影响报告书的批复(珠环建〔2009〕19号),省交通厅审查并出具行业意见(2009年3月13日粤交规函〔2009〕434号),资本金及银行贷款基本落实。

  ④6月29日省交通厅批复了初步设计(粤交基〔2009〕627号)。

  ⑤施工图勘察设计招标于6月9日确定中标单位为中交第一勘察设计院。

  ⑥全线征地拆迁工作正式开始。3月9日发布公告,正在进行相关的公证和清点工作。

  ⑦正在开展施工招标和监理招标的资格预审准备工作。

  ⑧设计方案规划许可预计7月中旬完成。

  (3)下一步工作重点:

  积极加快用地报批工作,办理被征农户的社保。并向省国土厅申报控制性工程先行开工的请示,确保用地在国家未正式批准前,达到开工的目标。

  5、高栏港高速公路

  (1)项目概况

  ①项目位置:高栏港高速公路是在原珠港大道基础上新建和改建。全线北起中山板芙接广珠西线高速,经竹洲山进入珠海,沿珠海市西部边缘向南至高栏港,全长约61.5公里,按高速公路规划,分期建设。

  本次非经营性高速公路项目工程为黄杨大道~南水段,利用现有四车道一级公路,按高速公路进行改造,起点位于黄杨大道,接西部沿海高速公路,往南跨过珠峰大道、赤三线、升平大道、珠海大道,终点位于高栏港内与规划的金海路相接。全长31.575公里。

  ②建设标准:主线为双向四车道高速公路标准,两侧设双向四车道的城市次干道;主线设计速度100km/h,辅道40km/h;路基宽度主线30.5m,辅道17.5m,全线总宽48m;一般最小平曲线半径4530m;最大纵坡2.76%;最小坡长250m,桥梁设计荷载城-A级。

  ③建设规模:路线全长主线31.575km,一期工程的路线长23.55km(路幅断面含主线和辅道两部分,路基宽48m)。主线设大桥(含跨线桥)7946m/12座,(新建桥梁7651m/11座,加固桥梁295m/1座),中桥(含跨线桥)395.5m/8座(拆除重建95m/2座,旧桥加固300.5m/6座;辅道新建大桥560m/2座,中桥781m/14座)。互通立交4处。本项目用地2617.8亩,其中新增用地120.8亩。


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