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三是开展重点督查。各单位各部门对重大交通建设项目、重点环节组织督查，并将自查和整改情况向局领导小组办公室报告。局领导小组根据自查情况，适时选择部分单位，特别是珠海机场高速公路、高栏港高速公路等交通重点项目进行检查，对需整改的问题提出指导意见。各单位各部门要严肃自查纪律，对不认真自查的单位要加强督导；对拒不自查、掩盖问题或弄虚作假的要进行严肃处理。
（三）集中整改阶段（2010年7月至2011年5月）
一是针对突出问题进行整改。各相关部门要针对自查中发现的突出问题，认真查找监管中的薄弱环节和漏洞，制定整改措施，落实整改责任，认真进行整改。要督促指导相关工程企业端正经营思想，规范经营行为，做到严格自律。及时处理查找出来的问题隐患。对于自查中发现的问题隐患，要及时制定和完善相关管理制度，巩固自查自纠成果。
二是健全制度。根据全面排查发现的突出问题和薄弱环节，要建立健全工程建设领域急需的有关制度，并认真抓好落实。要协助做好评标专家管理，落实和完善评标专家管理办法。要贯彻实施公路、水运工程《标准施工招标资格预审文件》、《标准施工招标文件》，实现招标投标规则统一。进一步完善质量与安全管理法规制度。制定规范工程分包和劳务分包的制度。
三是加强监管。着重加强项目建设程序的监管，严格执行基本建设程序，认真落实施工许可制度和安全生产许可证制度。着重加强招标投标活动监管，规范招标方式确定、招标文件编制、资格审查、标段划分、评标定标等行为。着重加强项目建设实施过程监管，严格依法征地拆迁，严格合同订立和履约，规范设计变更，科学组织施工，加强资金管理，控制建设成本，禁止转包和违法分包。着重加强工程建设质量和施工安全的监管，落实工程质量和安全生产责任制，强化施工监理，防止重、特大质量安全事故的发生。
（四）巩固深化阶段（2011年6月至2011年10月）
一是深化改革。继续推进与纪检、检察院等部门联系制度、完善综合监管机构、招投标市场平台、制度规章、评标专家管理和行业自律组织改革，创新监管方式，推行电子化招标投标。
二是健全诚信体系。完善工程建设领域信用评价标准和信息管理办法，实现行业诚信信息共建共享，全面落实守信激励和失信惩戒制度，严格市场准入。
三是规范行政行为。进一步深化政务公开，利用交通运输部门网站建立工程建设项目信息平台，向社会公示项目建设相关信息。建设行政许可事项网上办理平台，实行行政审批办理流程网上监督监察。
四是完善法规制度。巩固并深化专项治理成果，把专项治理中的有效措施和成功经验进行归纳和提升，使之形成制度，实现法规制度的系统化。
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