（二）完善制度，健全机制。要完善各项安全生产管理制度，建立隐患排查治理、定期报告和监督管理制度，重大隐患公告公示、分级挂牌督办、跟踪治理和逐级整改销号制度，重大隐患责任追究制度、隐患排查治理进度表、信息统计分析和报送制度，隐患排查治理联席会议制度和重大危险源分级监控制度等，健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制。

　　（三）统筹安排，有机结合。隐患排查治理工作要坚持与生产相结合，狠抓工作重点和薄弱环节，解决影响安全生产的突出问题；坚持与日常安全监管相结合，严格安全生产许可，加大打击“三非”（非法建设、生产、经营）、反“三违”（违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）、治“三超”（船舶超载、超限、超负荷）工作力度，消除隐患滋生根源；强化安全标准化建设和现场管理，加大安全投入，推进安全技术改造，夯实安全管理基础；坚持与应急管理相结合，建立健全和完善事故应急救援体系，落实隐患治理责任与监控措施，严防整治期间发生事故。

　　（四）严格执法，依法查处。要强化行政执法，建立行政执法责任制，严厉打击非法建设、经营等非法违法行为，对不具备安全生产条件且难以整改到位的航运经营单位，必须依法予以关闭取缔。要加大重大隐患排查治理的责任追究力度，对隐患排查治理工作组织不力的，要追究相关单位和责任人的责任，特别是对由于存在重大隐患引发重特大事故的，要依法查处，严肃追究其法律责任。

　　（五）强化督查，确保实效。要切实加强对隐患排查治理工作的监督检查和指导，各地各部门要统筹协调好联合督查行动，在每个阶段都要安排各种形式的督查，深入基层和生产一线加强督促指导。每个重点时段的前期由县级交通运输主管部门进行全面检查，中期由市级交通运输主管部门进行重点检查，后期由省级交通运输主管部门进行督查。通过隐患排查治理，进一步检查各地各部门落实监管责任，打击非法建设、生产、经营行为，事故查处及责任追究落实，有关政策措施制定和执行，安全许可制度实施，长效机制建设等方面的情况，确保隐患排查治理取得实效。

　　（六）广泛宣传，群防群治。要充分利用广播、电视、报纸、互联网等媒体，加大对专项治理行动的宣传力度，组织开展好“安全生产月”等活动，增强各部门和各单位做好专项行动的主动性，充分调动广大从业人员参与隐患排查治理工作的积极性。同时，加大舆论监督和群众监督力度，对隐患排查治理认识不到位、报告不及时、工作不认真、排查走过场的单位要公开曝光，推动专项治理行动的深入开展。

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