(三)交通安全宣传教育社会化水平不断提高，宣传教育网络覆盖全部乡(镇)和行政村，交通安全宣传教育形式多样化、宣传教育工作常态化，“文明交通行动计划”在农村地区得到广泛实施，群众遵守交通法规自觉性和交通安全常识知晓率明显提高。
(四)基本实现全省所有乡(镇)、95％的建制村通班车，县城和县级市市区道路通行秩序明显好转，违法占道和乱停车现象得到遏制，公路交通秩序得到有效改善，超速、客车超员、酒后驾驶、无牌无证、违法载人、非法超限超载运输、驾乘摩托车不戴头盔等严重交通违法行为发生率明显减少，道路交通事故死伤人数明显下降。
三、工作任务和措施
(一)建立和完善交通安全工作责任制
1．加强道路交通安全工作组织体系建设。县 (市)、乡(镇)两级人民政府要建立道路交通安全工作协调机制，加强道路交通安全工作的组织领导和协调。同时。将农村道路交通安全工作纳入村委会工作职责，并配备专门的安全员负责道路交通安全工作。县级人民政府提供基本财政保障，解决乡、村道路交通安全管理工作的经费问题。
2．建立完善道路交通安全工作机制。深入推进县(市)、乡(镇)道路交通安全网络管理长效机制建设，明确各级人民政府的道路交通安全责任。将道路交通安全工作纳入政府重要议事日程，定期分析安全形势，研究解决实际问题，督促各有关部门履行道路交通安全工作职责。
3．制定并实施道路交通专项规划。县(市)人民政府要认真总结“十一五”期间道路交通安全工作，根据《
道路交通安全法》的规定，结合贯彻省、市国民经济和社会发展“十二五”规划，制定本地道路交通安全规划，明确年度任务和目标，并组织实施。要根据本地城市总体规划制定并组织实施县城、县级市城市建成区综合交通体系规划。
4．严格落实道路交通安全责任制。将道路交通安全工作作为评价县(市)、乡(镇)两级人民政府和相关部门工作成效的一项重要内容，建立健全考核和奖惩制度，定期检查工作落实情况，对成效突出的地方和部门予以表彰，对工作突出的个人予以奖励，对工作不落实的予以通报批评。发生特大道路交通事故的，按照“四不放过”的原则，严格责任倒查和追究。对负有监督、管理和领导责任的，坚决依照有关规定给予党纪政纪处分；因渎职、失职造成严重后果、涉嫌犯罪的。依法追究刑事责任。
(二)积极解决农民群众安全出行问题
