（十八）大力发展公共交通。完善城市交通基础设施，落实公交优先发展战略，加快建设公共汽、电车专用道路，并设置公交优先通行信号系统。改善居民步行、自行车出行条件，鼓励居民选择绿色出行方式。
责任单位：各县（区）政府、开发区（新区）管委会，市发改委，市建委，市规划局，市交通局，市公安局交管局，市市政控股集团，南昌轨道交通有限公司。
七、完善区域空气质量监管体系
（十九）加强重点区域空气质量监测。提高空气质量监测能力，优化城市空气质量监测点位，继续完善酸雨监测，逐步开展细颗粒物、臭氧监测和城市道路两侧空气质量监测，制定大气污染事故预报、预警和应急处理预案，完善环境信息发布制度，实现全市监测信息共享。到2011年年底前，初步建成全市空气质量监测网络。
责任单位：各县（区）政府、开发区（新区）管委会，市环保局。
（二十）强化城市空气质量分级管理。空气质量未达到二级标准的区域，应当制定达标方案报市环保局，确保按期实现空气质量改善目标。空气质量已达到二级标准的区域，应制订空气质量持续改善方案报市环保局，防止空气质量恶化。
责任单位：各县（区）政府、开发区（新区）管委会，市环保局。
（二十一）加强区域重点企业监控和区域联合执法。及时调整、确定和公布大气污染重点监控企业名单，制定执行好重点企业污染源在线监测装置安装计划。各县区现有企业在线监控系统应尽快与市环保局联网，并确保全市11家重点工业企业22套在线监控系统正常运行，对调整后的重点企业，要在2012年年底前全部安装在线监控装置并与环保部门联网。加强对其他大气污染物排放企业的监督性监测，积极开展区域大气环境联合执法检查，集中整治违法排污企业。
责任单位：各县（区）政府、开发区（新区）管委会，市环保局，市工信委，市城管委，市质监局，市公安局，市工商局。
八、加强空气质量保障能力建设
（二十二）加大资金投入。各级政府要根据大气污染防治工作实际，加大资金投入力度，强化环境保护专项资金使用管理，着力推进重点治污项目和区域空气质量监测、监控能力建设。空气质量未达到标准的县区，应逐年加大资金投入，加快城市大气环境保护基础设施和污染治理工程建设。
