三、理顺关系，努力形成齐抓共管的道路交通安全社会化管理新格局
各乡镇、各相关工作部门要在县政府的统一领导下，按照职责分工，建立分工明确、协调配合、齐抓共管的道路交通安全管理运行机制。要层层落实安全管理责任，实行县道路交通安全办公室包乡镇、包交通主干道，乡镇道路交通安全办公室包村、包县乡道，村干部包机动车辆、包路段、包驾驶人的包保责任制，一级对一级负责。同时，公安机关要发挥道路交通安全管理主力军作用，加大辖区主干道管控力度，加强隐患排查，加大对各类严重违法行为的打击力度；交通部门要加强对辖区客运班线的规划管理，依法合理配置运力资源，加大对非法客运行为的打击力度，规范客运市场秩序，及时查处车辆超限、超载运输行为，并积极做好道路维护保养和危险路段的整改工作；农业（农机）部门要严格农用车登记入户、驾驶许可证件发放管理工作，依法严格进行农用车安全技术检验和驾驶证审验，协同公安机关交通管理部门整治拖拉机违法载人、无证驾驶等交通安全违法行为，加强对机耕道、等外路、乡村道路上拖拉机交通安全违法行为的查处力度，杜绝拖拉机违法载客；工商部门要协同公安、交通、城管部门加强对道路非法占道经营行为的查处；教育部门要重点加强对校车的管理和中小学生乘车教育，落实安全保障措施；监察部门、安全监督部门对发生特大道路交通事故的单位，要严肃追究责任人和相关领导责任；广播、电视、报刊等新闻媒体要把道路交通安全宣传作为应尽的责任和义务，增强主动性，加大宣传力度；道路交通安全领导小组的其他成员单位要按照各自所承担的职责，加大道路交通安全管理力度，强化日常管理，确保道路交通安全社会化管理措施的落实；各乡镇、村道路交通安全管理机构要切实履行道路交通安全管理职责，加大县、乡、村道路管控力度，建立完善《道路交通巡查台帐》，及时掌握辖区机动车、驾驶人情况，加强农村地区机动车和驾驶人源头管理，并排查登记辖区农村道路交通安全隐患，属于职责范围内的，要及时整改，超出职责范围的，要及时向有关部门提出整改建议。
四、深入排查，着力解决影响道路交通安全的源头性、根本性、基础性问题
为进一步强化道路交通安全基础和源头管理，达到“底数清、情况明、发现得了、管控得住”的工作目标，各乡镇、各相关工作部门要高度重视道路交通安全“大排查”工作的重要性和必要性，扎实做好各项基础性工作，彻底消除人、车、路管理盲区，推进道路交通事故预防工作落到实处。至7月底，以乡镇为单位，从“人、车、路”方面深入做好摸底排查工作。公安交警要认真做好客货运企业、出租公司、多车单位摸底排查，并做好全县“大排查”协调指导工作；各乡镇要按照驾驶人（表一）、机动车辆（表二）和学校（表三）的要求，做到乡镇不漏村、村不漏组、组不漏户、户不漏人（车），全面摸清各乡（镇）辖区内驾驶人及机动车情况；各相关部门要按照表四、表五要求，认真摸清本单位驾驶员、车辆（含公车、私车）情况，以电子表格的形式建立健全《机动车辆登记台帐》、《驾驶人登记台帐》，并及时上报县道路交通安全办公室，（上报地址为：电子邮箱：yjjjdd@126.com，联系电话：6226916，6226936，联系人：施 朔、陈坤荣、陈 森）。同时，要建立健全安全“大排查”工作长效机制，做到对本辖区、本单位机动车及驾驶人的日常交通安全教育管理，做到“守好自己的路，看好自己的人，管好自己的车”，发现车辆未办牌证、机动车逾期未检验的，要及时向车主宣传道路交通安全法规，督促车主及时到公安机关交通管理部门办理牌证，杜绝无牌无证车辆、未依法检验合格车辆、报废车辆上路行驶的现象，从源头消除安全隐患；发现无证驾驶机动车的，应当立即予以制止，并报告公安机关交通管理部门调查处理。要及时更新本辖区、本单位机动车及驾驶人的信息台帐，安全“大排查”期间实行10天一报制度，其余时间实行季度一报制度，切实从源头性、根本性、基础性解决影响道路交通安全问题。
